记者今天从山东海事局获悉，因“11·22中石化黄潍输油管线爆燃事故”造成原油泄漏入海，山东海事局采取有效措施减少海面油污污染，目前海上溢油已经得到了有效控制。截止到11月25日17时，山东海事共协调派出清污船舶55艘次，海事巡逻艇21艘次，出动人员1610余人，回收吸油毡、吸油拖缆及油水混合物约257吨。
25日，海上风浪较大，对清污工作带来一定困难。海事部门选择抗风等级强的13艘较大清污船舶、5艘海事巡逻船、出动人员260人进行清污作业，另有12艘清污船待命，同时在岸边安排3台收油机，对油码头附近重点区域进行清污。受大风影响，中石化另外两艘清污船“胜利503”、“胜利212”昨夜分别在石岛和乳山口避风，预计今夜抵达青岛。
截至25日17时，山东海事共协调派出清污船舶55艘次，海事巡逻艇21艘次，出动人员1610余人，回收吸油毡、吸油拖缆及油水混合物约257吨。山东海事将继续加强对海面油污的监视与清除工作，组织对油码头附近重点区域进行清污。
为保障港口、船舶正常安全生产，青岛海事局指挥(交管)中心一直有序调度船舶进出港，除黄岛油港部分码头、水域外，海上通航秩序正常，海上清污行动没有影响港口的生产。据统计，22日以来，共有613艘船舶进出青岛港作业。
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