2Z103032工程网络计划的类型和应用
1．(2013—36)某分部工程双代号时标网络计划如下图所示(时间单位：天)，工作A的总时差为（ ）天。 
A．0
B．2
C．3
D．1
【答案】D。关键工作是CEJM，线路是1—4—5—6—7—10—11，有1天的总时差。
2．(2013—38)某工程的单代号网络计划如下图所示(时间单位：天)，该计划的计算工期为（ ）天。 
注意：第一个圆中，是A，持续时间为2天。
A．9
B．11
C．12
D．15
【答案】C。首先划出所有线路，ABEG是所有线路中最长的一条线路，合计为12天。
3．(2013—59)某工程网络计划中，工作N最早完成时间为第17天，持续时间为5天，该工作有三项紧后工作，他们的最早开始时间分别为第25天、第27天和第30天，则工作N的自由时差为（ ）天。
A．7
B．2
C．3
D．8
【答案】A。FFN=紧后工作最早开始时间一本工作最早完成时间=-25—17=8天。此外还要注意，工作日坐标体系参数等于计算坐标体系参数加1，因此本题中还要减一天，即7天。
4．(2013—67)双代号网络图中，工作是用（ ）表示的。
A．节点及其编号
B．箭线及其两端节点编号
C．箭线及其起始节点编号
D．箭线及其终点节点编号
【答案】B。工作是泛指一项需要消耗人力、物力和时间的具体活动过程，也称工序、活动、作业。双代号网络图中，每一条箭线表示一项工作。箭线的箭尾节点i表示该工作的开始，箭线的箭头节点j表示该工作的完成。
5．(2013—76)关于网络计划关键线路的说法，正确的有（ ）。
A．单代号网络计划中由关键工作组成的线路
B．总持续时间最长的线路
C．双代号网络计划中无虚箭线的线路
D．时标网络计划中没有波形线的线路
E．双代号网络计划中由关键节点连成的线路
【答案】BD。双代号网络计划中自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路，或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路，因此B正确。双代号网络计划中有虚箭线的线路也可能是关键线路，因此C错误。时标网络计划中应以实箭线表示工作，以虚箭线表示虚工作，以波形线表示工作的自由时差。没有波形线意味着该条线路不存在总时差，即是最长的线路，也就是关键线路，E正确。单代号网络计划中，从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。因此A错误。
6．(2013—82)某双代号网络计划如下图所示，途中存在的绘图错误有（ ）。 
A．多个终点节点
B．节点编号重复
C．两项工作有相同的节点编号
D．循环回路
E．多个起点节点
【答案】ABC。9和10存在两个终点节点，存在两个7的节点编号，存在两个I工作相同，出现4—8之间并行的JK工作。
7．(2012—41)下列网络计划的计算工期是（ ）。 
A．9
B．11
C．12
D．13
【答案】C。本网络图的计算工期的计算方法最简单的是先找出有几条线路，然后分别计算每条线路上的时间和，最大的时间和就是整个工程的计算工期。本题中共有3条线路，分别是线路一：1-2-4-6，时间为12；线路二：1-2 -5- 6，时间为11；线路三：1-3-5-6，时间为9。三条线路中线路一最长，也就是关键线路，因此本工程的计算工期为12。
8．(2012—42)某网络计划中，工作M的最早完成时间是第8天，最迟完成是第13天，工作的持续时间为4天，与所有的紧后工作的间隔时间最小值为2天，则该工作的自由时差为（ ）天。
A．2
B．3
C．4
D．5
【答案】A。自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始的前提下，本工作可以利用的机动时间。网络中工作的自由时差等于紧后工作的最早开始时问减去本工作的最早完成时间。工作M与所有的紧后工作的问隔时问最小值为2天，所以自由时差为2天。
9．(2012—43)某工程双代号网络计划图如图所示(时间单位：天)，则该计划的关键线路是（ ）。 
A．1—2 3—4—5—6
B．1—2—3—4—6
C．1—3—4—6
D．1—3—5—6
【答案】C。本题最简单的做法就是将四个选项对应的时间各自求和，看哪一个最大，但要注意在图中是否存在选项中的各条线路。
10．(2012—44)下列网络计划中，工作E最迟开始的时间是（ ）。 
A．4
B．5
C．6
D．7
【答案】C。按照公式进行计算，先计算六个参数中的最早开始时间和最早结束时间，计算到最后得出计算工期为13。然后按照公式要求分别计算最迟结束时间和最迟开始时间。F工作的最迟开始时间为9，即为E工作的最迟结束时间，减去E工作的持续时间3，则可知工作E的最迟开始时间为6。
11．(2012—88)某工程施工进度计划如图所示，下列说法正确的有（ ）。
A．R的紧后工作是AB
B．E的紧前工作只有C
C．D的紧后工作只有F
D．P没有紧前工作
E．A、B的紧后工作都有D
【答案】ACDE。R工作完成后可以开始B工作，同时在R和G工作都完成后才能开始A工作，因此A项是正确的。E工作的紧前工作有两个，即C工作和A工作都完成后才能开始E工作，因此B项是错误的。D工作的紧后工作只有F，但F有两个紧前工作，因此C项是正确的。P作为起始工作，没有紧前工作，因此D项是正确的。A工作和B工作后面都有D工作，D工作有两个紧前工作，因此E项是正确的。
12．(2012—89)关于双代号网络计划的说法正确的有（ ）。
A．可能没有关键线路
B．至少有一条关键线路
C．当计划工期等于计算工期时，关键工作为总时差为零的工作
D．在网络计划执行过程中，关键线路不能转移
E．由关键节点组成的线路就是关键线路
【答案】BC。双代号网络计划中至少有一条关键线路，也可以有多条，而且因为实际工作的变化，会导致原先不属于关键线路的关键工作因为工期延长而有可能成为关键工作，进而关键线路产生改变。关键线路就是由关键工作组成的线路，当计划工期等于计算工期时，关键工作为总时差为零的工作，当计划工期大于计算工期时，关键工作就是总时差最小的工作，由最小总时差的工作组成的线路就是关键线路。因此本题正确答案为BC。
13．(2011—45)某建设工程施工进度计划如下图所示(时间单位：天)，则该计划的计算工期是（ ）天。 
A．20
B．21
C．23
D．25
【答案】C。3+4+5+7+4=23(天)。
14．(2011—46)在计算双代号网络计划的时间参数时，工作的最早开始时间应为其所有紧前工作（ ）。
A．最早完成时间的最小值
B．最早完成时间的最大值
C．最迟完成时间的最小值
D．最迟完成时间的最大值
【答案】B。最早开始时间等于所有紧前工作最早完成时间的最大值。
15．(2011—47)已知某建设工程网络计划中A工作的自由时差为5天，总时差为7天。监理工程师在检查施工进度时发现只有该工作实际进度拖延，且影响总工期3天，则该工作实际进度比计划进度拖延（ ）天。
A．3
B．5
C．8
D．10
【答案】D。总时差是指在不影响总工期的前提下，工作可以利用的机动时间。该工作影响总工期3天，总时差为7天，所以该工作实际进度比计划进度拖延7+3—10天。
16．(2011—77)某建设工程的施工网络计划如图所示(时间单位：天)，则该计划的关键线路有（ ）。 
A．①一②一③一⑤一⑥一⑦一⑨一⑩
B．①一②一③一⑦一⑨一⑩
C．①一②一④一⑤一⑥一⑦一⑨一⑩
D．①一②一④一⑤一⑥一⑧一⑨一⑩
E．①一②一⑤一⑥一⑦一⑨一⑩
【答案】ABE。在施工网络图中，关键线路没有波形线，CD错误。
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