人教版高一历史下册必修2《交通工具和通讯工具的进步》教案【一】
教学准备
教学目标
一、知识与能力：通过对身边的交通、通讯工具的发展变化感受中国近代以来交通、通讯工具的进步;归纳各个时期交通和通讯工具变化的特征结合生活实际分析各种交通方式的优缺点。
二、过程与方法：搜集有关宜万铁路与宜万高速公路的相关资料，从资料中生成相应的问题并尽力加以解决。
三、情感态度与价值观：培养学生观察生活的兴趣，关注生活的态度，形成历史观和历史态度;放开学生思维的翅膀，让他们尽情遨游。
教学重难点
重点：近代以来中国交通和通讯工具的发展变化
难点：交通工具发展的对社会生活的影响
教学工具
课件
教学过程
...
课后小结
学完了这节课，你有什么收获?
课后习题
1.19世纪60年代，有人写道：“火轮船自入中国以来，天下商民称便，以是知火轮船为中国必不能废之物。”这反映了当时中国 ( )。
A.已有新式交通工具 B.组建了近代海军
C.商民反对轮船运输 D.禁绝外来事物
解析 从材料中的“天下商民称便”可以判断B、C错误。从火轮船的传入这一史实来看，中国并没有禁绝外来事物，D错，故选A。
答案 A
2.1949年开国大典，北京居民观礼时出行的代步工具有可能是 ( )。
①自行车 ②有轨电车 ③公共汽车 ④地铁
A.①③④ B.①②④
C.①②③ D. ②③④
解析 中国第一条地下铁路始建于1965年的北京。故排除④。
答案 C
3.近代以来，火车等交通工具传入中国， 对中国近代社会产生的影响有( )。
①促进了人口流动和信息的交流 ②客观上推动了中国的近代化进程 ③便利了列强进一步掠夺中国经济
④减缓了中国半殖民地化的进程
A.①②③ B.①③④
C.②③④ D.①②③④
解析 近代列强不断在中国掠夺修建铁路的权利，其目的就是加强对中国的控制，因此近代铁路的修建加速了中国半殖民地化的进程，④不正确。故选A。
答案 A
4.学习了《近代交通与通讯的变化》一课后，某班研究性学习小组在研讨会上发言如下，其中观点不准确的是 ( )。
A.列强的侵略是中国近代交通与通讯发展的最大阻碍
B.铁路以其在国民经济中的重大作用，一开始就得到清政府的支持
C.列强把铁路修到哪里，就把侵略势力延伸到哪里
D.近代交通与通讯的艰难发展表明，只有实现民族独立后，它才能健 康发展
解析 中国近代的交通与通讯的发展受到帝国主义的限制和排挤，而且帝国主义利用它们延伸自己的侵略势力，A、C、D三项正确。由于清政府的腐朽与愚昧，一开始并不支持铁路建设，故选B项。
答案 B
板书
交通工具和通讯工具的进步
人教版高一历史下册必修2《交通工具和通讯工具的进步》教案【二】
教学准备
教学目标
⑴知识与能力
通过学生课前阅读和教师上课检查的方式使学生掌握交通、通讯工具的进步的。具体表现，通过现实生活的体 验理解交通、通讯工具的进步对人们生活的影响。在掌握基本历史知识的过程中，通过读图和阅读材料等方式逐步形成正确的历史时空概念，掌握识别和使用历史图片等基本技能，初步具备阅读、理解和通过多种途径获取并处理历史信息的能力，形成用口头和书面语言等形式陈述历史问 题的表达能力。初步形成在独立思考的基础上得出结论的能力;学习客观地认识和评价历史人物、历史事件和历史现象。
⑵过程与方法
通过课堂学习和活动，逐步感知人类在文明演进中的艰辛历程和巨大成就，逐步积累客观、真实的历史知识,注重探究式学习，学习解决历史问题的一些基本方法;乐于同他人合作，共同探讨问题，交流学习心得;学习运用历史的眼光来分析历史问题，培养对历史的理解力。
⑶情感态度与价值观
在了解交通和通讯工具所带来巨大进步的基础上，逐步形成崇尚科学精神的意识，确立勇于进取、勇于探索的科学态度。
教学重难点
重点：交通、通讯工具发展的表现
难点：交通、通讯工具发展的对社会生活的影响
教学过程
新课导入：
[师问]请同学们看几段材料：
材料 一：李白有一首著名的诗句——“蜀道难，难于上青天”
材料二：君问归期未有期，巴山夜雨涨秋池。何当共剪西窗烛，却话巴山夜雨时。 —— 李商隐《夜雨寄北》
你们觉得古代的交通和通讯有什么特点?
[生 答]：比较落后，出行不便，通讯耗时长
[师总]：那么进入近代社会后，在中西方两种文明的冲击下，中国的交通、通讯工具有了什么样的变化呢?
⑶板书设计(教学结构 )：
古代的交通和通讯工具
现代的交通和通讯工具
⑷师生互动
【讲授新课】
[师]请同学们看书本，找出近现代社会交通 工具进步的具体表现，完成知识体系(教师放映PPT展示问题)
[师]按小组寻找相关知识点，总结如下：(红色为识记)
轮船：
①鸦片战争后：出现轮船(外国人设立)
②19世纪70年代初：轮船招商局成立(洋务派)
③南京国民政府成立后：轮船招商局改为官办
④抗日战争后：轮船招商局垄断运输业
⑤新中国成立后：国家统一管理，较快发展
⑥90年代后：呈现萎缩状态，转向旅游
人力车：民国时期城镇中重要的交通工具
自行车：19世纪中后叶传入中国，20C50S成为人们日常生活中主要的代步工具
火车运输业
① 1876：我国最早的铁路--淞沪铁路(外国人擅自修筑)
② 80年代初：清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路，标志中国铁路诞生
③ 辛亥革命前夕：奠定近代铁路网的基本格局
④ 民国以后：进展缓慢(1909年，京张铁路，第一条中国人自行设计的铁路，詹天佑设计)
⑤ 新中国成立后：开通西北、西南地区铁路
⑥ 90年代后：加快建设、提速，京九铁路建成
电车：1906年，天津创办了有轨电车交通系统
公共汽车
① 20世纪初：出现汽车(上海1924年，北京1935年)
②清末民初：公路修建技术传入
③民国时期：公路交通发展受到限制(原因)
③ 新中国成立后：较快发展
飞机：飞机运输业发展史：
①1909年：航空事业开始(冯如制成中国第一价飞机)
②1920年：首条航线开通(天津航线) ，民航事业拉开序幕
③1949年:航线数量长度增加
④新中国成立后：民航业发展有限
④ 改革开放以后：民航大国
注意在讲述中，可参照PPT的图片，由同学们看图说历史
[师]灵活应用：
20世纪30年代的上海，正处于国民党的反动统治之下，一名中共地下党员不慎暴露了身份。为了躲避国民党特务的追捕，他在上海市区与特务展开了周旋。在这过程中，他可以运用哪些交通工具?后来他决定转移到南京，又可以运用哪些交通工具呢?说出你的依据。
[生答]略
[师问]通过以上的讲述，请同学们看几组图片，归纳交通工具演变的特征
[生答]略
[师总]动力：人力、自然力到机械力(从木船到人力车到轮船的图片)
技术：引进到自制自研(从沪淞铁路到唐胥铁路到京张铁路的图片)
地区发展差别：城市显著，乡村缓慢(城乡对比图片)
对象：平民化、普及化
进程：先慢后快
[师问]下面一起来看下通讯工具的演进，同桌合作完成3张表格：PPT演示
1、邮政通信事业的发展
[师问]我们看到，同样的起点和终点，在不同的时期却给我们不一样的答案，请同学们归纳一下，古代、近代、现代交通与通讯工具各呈现出什么特征?
[生答]古代交通和通讯手段落后;近代交通和通讯工具有很大进步，但带有明显的半殖民地半封建社会的烙印;现代交通和通讯工具飞速发展，选择更多，更快捷、方便、安全、高效。
[师总]那究竟为什么不同时期特征不同?或者近代以来为什么交通、通讯工具会不断的进步?
[生答]1、外来交通技术传入的推动;
2、中国近现代社会经济的不断发展推动;
3、政府的大力提倡;
4、群众反帝斗争的推动;
5、中国人民聪明才智的推动
…
⑸形成性练习
[巩固练习]
一、选择题
1.20世纪50年代以后，中国人日常生活中主要的代步工具是
A.轿子 B.人力车 C.自行车 D.汽车
2.877年，福建巡抚丁日昌架设了中国第一条电报线，这是中国人自办有线电报的开端。这条电报线位于今天的
A.广东省 B.福建省 C.台湾省 D.江苏省
二、书后材料阅读与思考
三、[课后探究]
交通和通信工具的发展更新对人民、对社会生活产生了那些影响?
课后小结
课堂小结
本课教材主要从两个方面向学生介绍 了近代以来我国交通和通讯工具的进步：交通工具的发展，通讯工具的变迁。这些内容说明历史是向前发展的，同时证明了科学技术是第一生产力的论断