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技术岗位能手事迹材料范文 篇1
xx，男，中共党员，大学本科，助理工程师，26岁。现任中国移动通信集团xx公司xx分公司营业部主任，“全国青年文明号”号长。
他刻苦勤奋，甘于奉献，精于钻研，善于合作，在自己的工作岗位上兢兢业业，勤勤恳恳；在经营管理上有方法，有技巧，使中国移动xx分公司营业厅每年的营业额规模达到二千多万元。他带领的中国移动xx营业厅运营收入规模、客户满意度与服务质量多项指标连续5年居xx（洋浦）地区电信行业首位！在xx移动通信系统亦排列在全省前茅；并且在客户深度开发上卓有成效，对中国移动公司在xx地区的经营目标与客户满意度的全面完成作出了重要的贡献。
他担任中国移动xx分公司营业部主任，一直奋战在营业厅客户服务管理的战线上；一直积极带领开展营业窗口服务及管理工作并取得优异的成绩。
中国移动xx营业厅是当地重要的通信服务窗口。xx作为营业部主任，他积极带领他的营业厅服务团队继续深化“一流管理，一流服务，一流人才，一流业绩”具体要求。xx移动营业厅这个生机勃勃、奋勇争先的年轻集体，集体里的每一位员工在新的形势下不断追求发自内在的服务精神，始终以完美作为目标，为每一位用户提供星级服务。
作为一名中共党员，xx凭着敬业、实干、进取、创新的精神，带领一支思想进步、业务过硬、朝气蓬勃的服务队伍。xx移动营业厅以“客户满意是我们永恒的追求”为目标，以优质高效的服务赢得用户，获得了显著的经济效益和服务效益。在激烈的市场竞争环境下，以加快企业发展为主线，以提升运营效益和效率为目标，以提高精细化管理水平为手段，使得分公司营业厅窗口服务在创新服务、通信区域市场取得主导地位，为构建美好和谐社会作出了很大贡献。
担任营业部主任以来，坚持高标准严格要求自己，始终脚踏实地，勤勤恳恳，表现出了强烈的事业心和高度的工作责任感。他勇挑重担，团结和带领全体员工，爱岗敬业，积极进取，求真务实，较好地完成了各项工作任务，受到了公司领导一致好评。他在思想和工作上日趋成熟，成为思想、政治、技术全面过硬的青年干部。从担任中国移动xx分公司营业部主任以来，已连续4年个人年度考评为“优”！
营业厅窗口服务工作是对人员素质的要求特别高，对营业厅管理者的综合素质要求更高。他始终都能认识到自己的不足，认识到自己的素质和未来通信行业发展要求的差距，能够抓住一切空闲时间学习相关的业务知识、法律法规、财务知识以及国家相关的产业政策，正因为他积极学习、对未来的工作做出了充分的准备，才能把工作做的更好。营业厅工作要求工作人员要细致、耐心，且营业财务帐务工作本身具有较高的经济风险度！有时候面对一些细小问题，处理得不好，往往就要更容易导致发生较大的问题。
xx在工作中谨小慎微，思想缜密，充分利用自己从事通信专业多年、经验丰富的优势，对待工作细心，想的周到，对财务风险的控制严密，使得其管理的通信资产及帐务没有出现任何不良，通过了总部及其他监督检查机关的多次检查验收。正是由于在工作中对自己的严格要求，在对待每一项工作都一丝不苟的严谨态度和好学好钻的工作韧性，使得他在企业的服务队伍中建立了较高的威信，在全司员工中形成了良好的口碑。
作为营业厅服务团队的领头人，xx不仅深知业务素质高、技能全面，而且更要树立擅于团结和带领员工，使大家共同进步的道理。在平时的工作中，他能够做到对同事关心爱护、热心帮助；积极关心帮助异地来xx工作的员工的生活困难，经常找员工谈心，及时了解员工的思想动态和工作想法，写工作心得体会日记。由于有他做好员工的思想沟通和引导，使得营业厅队伍员工的思想进步，队伍团结，积极向上；在他的带领下，营业厅团队里又有一批年青有能力的班员光荣的加入了党组织。
作为一名营业部门主任，除了每天的日常服务监督工作要做到位以外，更主要的是思考如何才能管理好这个团队，让每个人都能发挥自己的潜能，让每位客户都能得到满意的服务！他为自己设定的目标是——将这支队伍建设成为一支“敬业奉献、团结创新、高效务实”的服务团队。由于营业厅的成员大多是刚从大学毕业的学生，阅历浅，主动学习精神与业务吸收能力不强。针对这情况，他以培训为重点，以服务为主线，以客户满意为标准，狠抓业务与服务提升。他利用晚上与周末时间，加班加点整理各类业务资料，然后召集班员进行业务培训；同时，为了提高班员的业务解释能力与客户沟通的能力技巧，在营业厅组织口试竞赛和模拟柜台现场演练，通过不断的采取创新的培训模式，把所学的业务知识变成娴熟的技巧传达给客户，不但巩固了业务知识也加强了沟通技巧，经过他的一番努力和团队成员的积极配合，xx营业厅整体业务水平稳步上升；在全省移动系统的综合业务技能考试中成绩名列前茅！
业务水平提高了，当然更要严格抓好服务质量！他认真制定了营业厅管理与考核规章制度，对营业厅服务标准进行了详细的规定，实行每日值班经理现场巡检制度，现场对每位成员的服务质量进行评分扣罚点评，在营业厅内营造一个争先创优，积极向上的服务工作氛围。同时，他还认真加强服务礼仪，提倡微笑服务、站立服务以及温情服务，把“100－1＝0”的团队服务理念宣灌给每一位成员，让大家知道，用最真诚感化客户为其解决难题，如果没有优质的服务就没有满意的客户！如今，“急客户之所急，想客户之所想”已成为中国移动xx营业厅每位工作成员的心中已根深蒂固的理念。
一份耕耘，一份收获！他带领的营业厅于xx年在共青团xx省委、xx省总工会、省质量协会等联合评比中荣获“xx省质量信得过班组”单位；xx年在全国妇联与全国电信用户委员会联合开展的评优活动中，中国移动xx营业厅被评为“全国巾帼文明岗班组”；xx年在中国移动通信集团总部评比的“沟通100厅”活动中，xx移动营业厅顺利通过验收，从全国两万余个营业厅中脱颖而出，被集团公司和集团工会授予“全国百佳营业厅”称号。他牵头为洋浦金海浆纸厂（app集团）设计的“app集团通信整体应用方案”获得了中国移动集团xx－xx年度的“全国百家精品工程”，为企业带来了极大的经济效益与社会效应。同时，其参与撰写的“质量创新”的主题论文，亦获得中国移动集团的全国优秀论文二等奖。同时，连续4年个人年度考评为“优”！
时代的车轮滚滚向前，未来的变化日新月异。在今后的工作中他一定会百尺竿头，更进一步。随着电信行业的深化发展，电信事业面临更多的挑战和机遇。他将以百倍的干劲，不倦的追求，向着更高的目标，不断进取。
技术岗位能手事迹材料范文 篇2
孙振宇，男，35岁，中共党员，郑州供电段开封供电车间轨道车管理员。作为一名铁路系统最基层的一线职工，工作13年来，这个“80后”先后驾驶了四代轨道车，参与了陇海线、京广线和京九线的接触网施工作业，并研制出的接触网作业车防溜预警系统，从源头上遏制了铁路轨道车行车溜逸事故的发生,填补了中国铁路在防止轨道车行车溜逸技术方面的空白。“铁路草根发明家”——孙振宇当之无愧。
为“大黄蜂”戴上“紧箍咒”
接触网作业车，又称轨道车，是铁路供电系统施工作业不可或缺的装备，因其黄色的外观和酷似变形金刚的外形，所以被工友们亲切的称之为“大黄蜂”。
作为铁路轨道车辆，行车安全是头等大事。可内行都知道，接触网作业车由运行到静止，采用的是空气制动，可重达近40吨的车身在遇到坡道等特殊环境时，空气在管路内有很高的气压，再加上密封不严，容易产生泄漏并发生溜逸，一旦车辆溜逸，不仅会构成铁路交通事故，甚至会发生设备损坏和高空作业人员坠落伤亡的事故出现。多年来，铁路在防止轨道车溜逸上始终处于空白状态。
“大黄蜂”的这一安全隐患，也成了孙振宇的一块“心病”。
功夫不负有心人，孙振宇研发的接触网作业车防溜预警系统，在全路供电系统轨道车防溜方面实现了重大突破，并于20xx年4月6日获得了由国家知识产权局授予的国家专利证书。这套系统，能够在接触网作业车调车、作业及站内等点停靠产生自动缓解时，及时提醒接触网作业车司乘人员采取有效制动措施，确保接触网作业车及人身安全；同时还能防止司机因忘记松开手制动而造成钢轨磨损甚至轨道车掉道的情况发生，真正做到了安全隐患的早预警、早防范、早处理，彻底卡死了因溜车可能造成的行车事故。
自20xx年4月12日，孙振宇所在开封供电车间的轨道车安装了第一台接触网作业车防遛预警系统后，逐步在全段推广使用，截止12月8日，全段56台轨道车已经全部安装到位，彻底卡死了铁路接触网作业车溜车事故隐患。
因“妄想症”完成“大逆转”
初时，明知道轨道车经常发生溜逸，可就是防止不了，孙振宇不喜欢这种听天由命的感觉。虽然不是专业技术人员，可孙振宇还是坐不住，他始终坚信总有办法可以解决这个问题。上网查，问厂家，找专家，他把这个隐患当成了自己的心病来治。
“振宇每天除了工作就是查资料，画图纸，单是构思设计，他就用了一年零三个月的时间，当时没有人觉得这事能成，都觉得他患上了‘妄想症’。”工友孙伟清晰的记得，研发初时孙振宇面临的巨大压力。
凭借经验绘制电路图，采购相关材料和零部件，并在沙盘上进行模拟推演。推演过程中，仅继电器就烧毁了7个，电路图也是反复修改，孙振宇还跑到地方院校，请教专家帮忙论证。最终，从二十几种长短、高低，旋转方向等都不相同的材料中，挑选出抗折性强、多方向都能灵敏接触开合的材料，并在实验台上反复试验其可靠性，为了稳妥，仅这一项就试验了2个月。
试验成功了，可在接下来的实际安装时，又遇到了难题！孙振宇发现当初预定的安装位置固定不牢靠，为了不改变车辆的构造，不能在车辆的转向架上钻孔和焊接进行加固，这就相当于在心脏周围的血管上加装一个装置，既不能因为装置掉落堵塞血管，影响血管为心脏正常供血，还要实现血管出现问题时能够提前预警，安装难度可见一斑！
在经过多处走访和商讨后，他根据转向架的T字外形，加工出了一个内扣卡盒，使用长钩钉进行两端固定，死死的卡在转向架上，而后，再将行程开关安装在卡盒上，终于完美的解决了这一难题，又一块“硬骨头”被他啃了下来！
因“强迫症”实现“零误差
接触网作业车防遛预警系统的问世，在郑州铁路局供电系统引起了不小的轰动，“成本低，效果佳！有了此系统，不会再因为轨道车溜逸而睡不着觉了！”这是郑州铁路局供电处长柳明宇给出的专业评价！
孙振宇不仅在科技创新上是一个疯狂的人，更是一个有着“强迫症”的创新达人。在郑州供电段推广使用接触网作业车防遛预警系统的过程中，孙振宇全程参与，从每一个零部件的制作，到每一台轨道车的安装，一毫米的误差都不允许出现。
“振宇太追求完美了，为了保证最佳效果，每个系统制作时、每台轨道车安装时，他都会拿着量尺反复进行测量，一毫米的误差都不允许有，设计员、技术员、监理员、验收员，他自己一肩挑了！不信你们可以随便找几台轨道车验证一下，保证安装位置、距离全部一样！”负责安装任务的专业工程师王自军提起孙振宇的“强迫症”，除了佩服还是佩服！
让“大黄蜂”用上国家专利，不再是梦想，已然梦想成真！
技术岗位能手事迹材料范文 篇3
李xx，中共党员，2005年8月参加工作，现任中国铁路xx局集团有限公司xx站运转一车间值班站长，曾获得火车头奖章、全路技术能手、xx局集团公司优秀共产党员标兵等荣誉。
“当你以一颗感恩的心去工作的'时候，你会发现，你的工作会更加愉快、更加出色……”翻开李xx的教案本，字迹工整的话让人眼前一亮。李xx把这些年的所作所为和所想所感总结为一句话，写在教案本扉页，也写进了自己心里。
李xx是中国铁路xx局集团有限公司xx站运转一车间值班站长、班组党支部书记，也是xx站聘任的兼职教师。自2005年8月参加工作，他已从事调车工作15年。过硬的技术业务素质、精湛的岗位实操技能，使他成为调车场上耀眼的业务明星。慢慢地，他也成为车站人人夸赞的好老师。
钻研业务的“领头雁”
除了在调车场上展现风采，李xx还发挥自己的业务特长，主动无私助教，时常奔忙于岗位、课堂和现场。他说自己现在取得的成绩离不开xx站的培养，他要将所学回馈给车站，当好兼职老师，让更多职工特别是新入路职工更快更扎实地闯过技能鉴定关，走好职业生涯第一步。
都说学技练功苦，但教书育人更辛苦。2015年，xx站成立以李xx名字命名的技能工作室——李xx技能工作室。
万事开头难。技能工作室刚成立时，大家一盘散沙，劲使不到一处。李xx觉得身为党员，就要事事带头作表率，想要别人好好干，自己先要做出个样子来。
技能工作室的人员不是专职搞研发，而是利用休息时间发挥余热。李xx主动放弃休息时间，独自在10多平方米的小屋里备课搞攻关。他从调车组作业入手，结合自己掌握的调车作业知识和经验，将一些现场容易忽视的规章制度细化分解，编制成调车作业口袋书，方便调车组职工携带和学习。针对调车组职工使用“手钩”不熟练的问题，他利用当班时间，在现场手把手地示范培训，并将“手钩”使用方法制作成H5产品，通过微信平台展现给职工。这一新媒体课件还被xx局集团公司微信平台选中推广。
李xx的一举一动，技能工作室的成员看在眼里、服在心里。在他的带动下，大家纷纷行动起来，主动参与，出谋划策，贡献力量。技能工作室的柏植红去年因脑供血不足身体出现不适，但是得知车站组织职工进行联锁关系、变更径路培训的消息后，依然主动要求承担课程的制作和讲授工作，还完成了教材的编制。
5年来，李xx技能工作室逐渐走向成熟。技能工作室协助车站相关科室发布成果10余项，解决了一批影响安全生产、运输组织的问题；制作精品课件20余个，现场为职工答疑解惑上千人次，成了一线职工提升素质的“加油站”。
为激发职工学习手信号操的兴趣，技能工作室成员认真研究、分析手信号动作细节，经过1个多月的加班加点，把干巴巴的手信号操编排成了精彩节目，不仅搬上了迎新舞台，而且成为新职工业务培训的“活教材”。
争先夺旗的“主心骨”
鉴于李xx工作出色，车站又将一项重要任务交给他——负责技能竞赛培训工作。一年一度各个层级职工技能竞赛，承载着许多职工的梦想，他自觉肩上担子沉甸甸的。为此，他付出了很多努力与汗水。
李xx白天陪练，晚上回家备课，常常干到后半夜。时间久了，妻子抱怨他对职工学习比对自己儿子学习还上心。面对妻子的抱怨，他感到十分愧疚，但是肩负班组职工的信任，他义无反顾，因为他知道，这是责任，也是承诺。
在2019年xx局集团公司调车技能竞赛中，李xx带领xx站调车组取得了团体第一名的好成绩，有4名职工分别获得调车长项目第二名和连结员项目第一、第二名以及制动员项目第六名。当他把这个喜讯告诉妻子时，妻子比他还高兴。如今，他深夜备课时，总会有一杯热咖啡或热牛奶送到书房，让他动力十足、幸福满满。
今年初，新冠肺炎疫情突如其来，为了确保疫情防控期间职工业务学习不滞后、不断档，车间将职工防疫和业务培训工作交给了他。李xx结合工作需要和职工心理需求，认真编写教案，制作微视频课件。他自己出镜，讲解疫情防控知识、消毒通风常识以及调车作业人身安全注意事项等，并利用微信、腾讯视频等载体，采取每日一问、每周一练、每月一考的方式，指导职工做好防疫工作、提升业务技能，优质完成了培训任务。
随着疫情防控进入常态化，车间提出打造“双劳模三书记”工作室，借助深化“丝路驿站-琢玉学伴”育人文化之机，将创建“琢玉·聚星”工作室的重任交到了李xx手上。这位兢兢业业的“兼职教练”有了新的舞台。李xx信心满满地说：“我要用好这个平台，培养更多技能人才，把这个教练一直干下去，不负初心、不负韶华。”
职工群众的“好支书”
2018年1月，李xx开始担任班组党支部书记，他下决心要把班组建成坚强的战斗堡垒，让党员职工做到理论有提高、业务能争先、安全有保障、思想很稳定。
他依托“两学一做”学习教育，结合班组实际，在“学、做、改”三个关键环节上狠下功夫。在“学”上，他坚持学有新意，开办党支部理论学习流动课堂，让党员轮流讲课成为常态，利用微信平台开展微讨论，增强“学”的“立体感”。除了加强学习，他还要求职工“做”有标准，充分利用“创岗建区”时机，对车站值班员、调度员、调车长这3个重点工种合理划分岗区，确立岗区卡控“五个关键”，通过严控管理，切实将“两违”数量控制到了最低。他还坚持“改”有依据，把每年党员评议结果作为“改”的依据，结合职工自身实际，因地制宜确定月度短期包保、季度长期包保、年度包保等措施，定期与职工谈心，做好思想政治工作，保证了“改”的成效。
2018年，班组职工李作良因违反工作标准被车站从调车长降到了制动员，思想波动很大，曾一度萎靡不振。李xx注意到这一情况后，与李作良同班次、同作业、同劳动，把他拉进技能攻关小组，和他进行业务竞赛。李xx还到他家进行家访，取得了李作良妻子的理解和支持，大家一同帮助李作良调整状态。没多长时间，李作良就放下思想包袱，参加了局集团公司调车技能竞赛，并获得了制动员项目第六名的好成绩。事后，李作良说：“如果不是李书记不抛弃、不放弃，我可能没有这么快就走出低谷、找回自我，李书记就是我的恩人。”
作为“兵头将尾”的李xx，认真负责、敢抓善管，班组党支部人才辈出。从制动员、连结员、调车长、调车区长到值班站长，他一步一个脚印，不负岗位不负人。2012年，李xx被评为xx铁路局优秀技能人才；2014年，荣获局调车技能竞赛调车长第一名；2015年，荣获全路技术能手称号；2017年，获得局优秀共产党员标杆的荣誉；2018年，获得火车头奖章，在局集团公司第一届工匠杯职教系统技能竞赛中获得第三名；2019年，在局集团公司第二届工匠杯职教系统技能竞赛中取得了第二名的好成绩。
技术岗位能手事迹材料范文 篇4
小高，女，29岁，中共党员，现任北京铁路公安局北京公安处特警支队二大队大队长。20xx年参加公安工作以来，她坚守入党初心，牢记从警使命，苦练射击本领，忠诚履职尽责，多次在国际赛场上为国争光，在各项安保维稳工作中护航旅客平安，先后荣立个人一等功1次，个人二等功1次，荣获公安部级“标兵个人”、公安部铁路公安局“铁警先锋”荣誉称号，彰显了新时代铁路公安蓬勃向上的精神风貌。
不爱红妆爱武装的
90后“铁鹰”
在小高心里，帅气持枪射击并不是男性专利，女孩儿射击刚柔并济也是魅力十足。在铁道警察学院上学期间，射击是她最大的兴趣爱好，起初成绩并不理想，实弹射击考核不及格，但凭借不服输的韧劲，通过不懈努力，最终她以射击考核满分的成绩顺利毕业。
“一份耕耘，一份收获”，参加工作后的高梦妮愈加勤奋，刻苦钻研，用理论武装头脑；持之以恒，在高强度训练中锤炼筋骨；精益求精，一个简单的动作就要反复练习成千上万次，直到从一只“雏鹰”成长为真正的“铁鹰”，成为一名“女神枪手”。7年来，她多次参加公安部、铁路公安局实战教官训练。
在参加中央广播电视总台和公安部联合录制的第三季《警察特训营》中，以深厚的理论知识储备和精湛的实战业务技能，向社会大众展现了90后女特警的飒爽英姿。
在世界赛场绽放光彩的
铁鹰“女枪王”
20xx年以来，小高多次代表中国参加世界级别的枪射击比赛。为了在世界赛场上为国争光，每次面对新的赛制，新的规则，以及“精度”“速度”“力量”的全新考验，她总是迎难而上，用超越常人的坚韧和努力，在精度、速度、力量上不断突破，终成一代“女枪王”。
20xx年9月，在第三届世界警察运动会的集训中，小高的右腿不慎被打中钢板靶反弹回来的弹片击中，当场流血不止。紧急送往医院治疗时，医生发现小高的小腿内留存有两块细小弹片，横穿肌肉，深度约2-3公分，要求她必须休息治疗。为了不影响比赛，小高承受着钻心的疼痛毅然选择按计划训练。
比赛中，她提前吃下止疼药，缠上厚厚一层运动绷带，由于止疼药带来的不良反应导致她常会呼吸困难、头晕目眩，但她都咬紧牙关一次次挺了下来，并以女子个人第二的优异成绩出色完成比赛。
坚守一线的平安“守护者”
除了日常训练外，特警支队还担负着北京地区各大火车站的反恐处突任务。在庆祝建党百年华诞安保工作中，小高和铁鹰突击队其他队员一道在车站开展武装巡逻，并圆满完成了安保任务。
北京的7月酷热难当，尤其是下过雨后，便是“上蒸下煮”的桑拿天，可在车站广场，高梦妮和队员们依旧装备整齐，精神昂扬。虽然过往的旅客并不知道她是“女枪王”，但平安就在身边。怀揣着人民警察为人民的崇高使命，她把青春献给了给最热爱的公安事业，在与家人聚少离多的日子里，看着行色匆匆的旅客平安进站乘车，她觉得所有的付出都是值得的。
技术岗位能手事迹材料范文 篇5
今年43岁的小丁是北京铁路公安局北京公安处双桥站派出所民警。参加工作22年以来，他始终牢记党员使命，入警初心，忠诚履职，无私奉献。因工作成绩突出，小丁先后荣获个人二等功1次等荣誉，并被北京铁路公安局评为2020年度“最美北京铁警”。
履职尽责，轻伤不下火线
2020年暑运期间，小丁在一次线路巡逻巡视中，返回派出所时，不慎被脚下的石砟滑倒，整个人脸朝下一个倒栽葱，重重地摔在路基的凹陷处。摔倒一瞬间，他下意识的用手护住了肩部的执法记录仪，脸却直接磕在石砟上，顿时就摔蒙了，整个面部也被摔麻木了。考虑到这条铁路为双方向线路，随时都会有列车驶过，他赶紧爬起来，捡回摔出去的电台，检查了执法记录仪和随身佩戴的八大件装备无损后，才放心的走下了铁路路基。
心里想着手里还有工作没有完成，他又加快脚步，却没有顾及早已麻木的脸。途中遇到一名铁路职工，看到他满脸是血的样子惊吓的喊了一声：你脸上怎么全是血？他听到后随手一抹，才发现手上全是鲜血。因为当天的太阳非常毒辣，室外温度高达35度以上，而在烈日灼烤下的铁路沿线更是闷热难耐，他浑身上下早已被汗水浸透了，他以为脸上湿漉漉的鲜血是汗水呢，就没太在意。
同职工简单的打过招呼后，他才发觉嘴唇钻心的疼。回到派出所，赶紧来到洗手间。当看到镜子中的模样，着实被自己的样子吓了一跳。不仅满脸都是血，而且唇部也肿得很高，伤口处不时还有鲜血渗出。他用清水冲洗了一下脸上的血迹，悄悄地去内勤室涂抹了一些碘伏和云南白药，便回到办公室准备开始工作。
当同事们看到他脸上的伤口后，大家惊住了，催促他赶紧去医院就诊。但小丁却固执的说：“都是小伤，没事，已经用酒精和碘伏消毒了，又抹了云南白药，过两天消了肿就好了”。
见小丁还在推脱不想去医院，派出所同事强行将他带到附近的医院就诊。因为小丁嘴上的伤口已经磕得皮开肉绽了，医生检查清理伤口后缝合了5针。处理完伤口，小丁又毅然返回了派出所继续工作着。
入警21年，初心依旧不改
小丁是一个对工作极其认真负责而又充满热忱的人。自从1998年9月参加公安工作以来，他先后当过乘警，线路民警，变的是岗位，不变的是他火热的从警初心。
在乘警支队工作期间，小丁是刑侦队的一名侦查员。他经常放弃休息时间，参加支队组织的打击流窜犯罪活动小分队，在重点旅客列车上通过便衣蹲守等方式，严密阵地控制，抓捕流窜犯罪现行，默默地保护着旅客的生命财产安全。2002年，小分队经工作掌握了某趟列车有不法人员伺机作案的线索，迅速在凌晨登上该趟列车蹲守，现场抓获两名盗窃嫌疑人。嫌疑人对盗窃旅客财物的违法犯罪事实供认不讳。
在通州西站派出所工作期间，小丁是派出所的业务骨干，主要负责管内的治安防范、案件侦破和客运执勤工作。针对管内易发案的重点防范部位，小丁与同事们一起进行蹲守和打击整治。期间，曾参与破获了5起盗窃案，当场抓获嫌疑人12名，彻底清除了辖区内的违法犯罪活动，维护了铁路运输安全。
如今作为双桥站派出所综合组的一名骨干，每到暑运，他对管内的铁路线路开展安全隐患和汛期隐患排查，掌握管内最新的铁路设备设施情况，及时更新基础台账，做到底数清、情况明。对于排查出的隐患，他都逐一登记造册，督促相关单位及时整改。
今年7月，北京地区迎来年内最强降雨。按照上级党委关于应对强降雨天气的工作要求，小丁多次与沿线村委会沟通联系，落实线路涵洞排水责任，协调村委会派人看守涵洞，确保汛期京哈线安全畅通。同时，他还按照派出所的警企联动机制，与地方政府综治部门及沿线村委会建立良好沟通机制，多次主动联系铁路相关内部单位，督促相关单位整改线路治安隐患问题、落实防汛工作要求，有效促进了警企联动机制，为辖区线路安全畅通贡献了自己的力量。
安心工作，离不开家人默默支持
每年的春运、暑运，小丁和派出所同事们都是从早忙到晚。负责辖区治安防范的他常常以所为家，与同事们奋战在一线岗位，偶尔通过微信视频和妻子、女儿沟通一下感情，以表相思之情。因为很少回家，家庭的重担全都落在了妻子一人身上。他的女儿今年11岁，上小学五年级，去年疫情期间，学校没有开学，孩子只能在家里上网课，考虑到繁忙的暑运和防汛工作可能无暇顾及自己的小家，他索性将妻子和女儿送到了岳母家，可很少有人知道，岳母因长期患病也需要人照料。小丁说，这么多年最亏欠的就是家里，最对不起的就是妻子。可正是妻子的默默支持，自己才能全身心地投入工作中。
保障辖区治安秩序稳定、守护旅客平安出行是小丁和他的同事们共同的心愿。寒来暑往，他们在履职尽责中以警心诠释初心，默默守护着线路安全，护航着旅客平安。